2011 년 3 월 1 일 보도 자료

공항, 우주, 방어

최신 대형 위조 프레스를 사용하여 스포츠 사이트 위조 제조 회사가 공동 창립

Hitachi Metals Co., Ltd. (이하 Hitachi Metals), Kobe Steel Co., Ltd. (이하 Kobe Steel), Ihi Co., Ltd. (이하 IHI) 및 Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd. (이하 IHI), Ltd. (Herge), Ltd. 스포츠 사이트 및 발전소 용 제품.
J Forge는 50,000 톤의 용량을 가진 최신 사내 대형 단조 프레스를 소개 할 예정이며, 주로 전 세계적으로 수요가 증가 할 것으로 예상되는 스포츠 사이트의 대형 단조 제품을 제조 할 것입니다.
또한이 프로젝트는 2 월 25 일 경제, 무역 산업부의 보조금을받을 수있는 프로젝트로 채택되었습니다. 투자 한 4 개의 회사는 J-Forge 생산을 시작하기 위해 모든 노력을 기울이고 각 회사의 강점을 사용 하여이 프로젝트를 강력하게 지원하여 일본 스포츠 사이트 산업 개발에 기여할 것입니다.

1. 배경
스포츠 사이트 산업은 전 세계적으로 매년 약 30 조 엔으로 추정되며 매년 4-5% 증가 할 것으로 예상되는 성장 부문입니다. 현재 일본의 스포츠 사이트 산업은 1 조 1 조인 이상의 규모에 불과하지만 스포츠 사이트 산업은 미래에 일본 전체 산업의 성장을 고려하여 강화해야 할 최첨단 산업으로 자리 매김하고 있습니다.
이 중 국내 중공업 제조업체는 스포츠 사이트 산업에서의 노력을 강화하고 있으며 국제 공동 개발을 통해 생산 점유율을 높이려고 노력하고 있습니다. 서방 국가와 스포츠 사이트 산업의 발전이 계속 될 것으로 예상되는 신흥 국가의 경쟁 제조업체를 억제하기 위해, 우리는 재료 제조업체를 포함한 일본 전체 스포츠 사이트 산업의 경쟁력을 크게 강화해야한다고 생각합니다.
이 상황에서, 국내 중공업 제조업체와 자재 제조업체가 함께 모여있는 연구 그룹이 설립되었으며, 관련 협회의 조언으로 우리는 일본 스포츠 사이트 산업의 기술 능력과 비용 경쟁력을 강화하기위한 공급망과 같은 문제를 고려해 왔습니다. 그 결과, 기술을 각 회사와 결합함으로써 이전에는 일본에서 사용할 수 없었던 대형 위조 부품을 제조하고 국제 경쟁 사업을 수행 할 수있는 장비를 도입 할 수 있다고 결론지었습니다.

2. 개요
Hitachi Metals, Kobe Steel, Ihi 및 Kawasaki Heavy Industries는 2011 년 1 월 비즈니스 엔티티가 될 J-Forge를 설립하여 대형 위조 제품 제조 준비를 시작했습니다.
일본에서 첫 번째로 첫 번째로 도입함으로써 5 만 톤의 용량의 대형 단조 프레스를 통해 J Forge는 일본에서는 불가능한 대형 단조 제품을 제조 할 것입니다. 이를 통해 티타늄, 니켈 및 고 합금과 같은 대형 단조 제품의 안정적인 국내 생산을 가능하게하여 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한, 일본에서 통합 제조를 수행함으로써, 우리는 고효율로 제조 공정에서 생성 된 대량의 가공 폐기물로 생성 된 스크랩을 재활용하는 시스템을 확립하여 희귀 금속의 사용을 줄이고 비용 경쟁력을 향상시키는 데 기여했습니다.
앞으로 우리는 또한 위조 된 제품을 해외 스포츠 사이트 제조업체에 공급하여 전 세계 수요에 대응할 것입니다.

3. J Forge의 비즈니스 컨텐츠
J Forge는 스포츠 사이트 엔진 및 동체 용으로 위조 된 제품을 제조하기 위해 대형 단조 프레스를 사용하여 티타늄, 니켈 및 고 합금과 같은 재료를 포장합니다.
특히, Hitachi Metals 및 Titanium, Nickel 및 High Alloys to J Forge와 같은 Kobe Steel Supply 재료와 같은 재료 제조업체는 이러한 재료를 만들어냅니다. 단조 재료는 J Forge에서 재료 제조업체, 열처리, 가공 및 검사로 반환 된 다음 IHI 및 Kawasaki Heavy Industries와 같은 국내 중공업 제조업체 및 중전 전기 제조업체에 공급됩니다.
Hitachi Metals와 Kobe Steel은 J Forge의 비즈니스를 각각의 비즈니스 전략에 통합하여이를 강력하게 홍보 할 것입니다. Ihi와 Kawasaki Heavy Industries는 또한 J Forge의 원활한 비즈니스 출시를 지원할 것입니다.
Hitachi Metals는 주로 니켈과 고금리 단조 및 성형 기술에 대한 지식을 가지고 있으며, Kobe Steel은 J-Forge의 제조 능력을 지원하기 위해 티타늄, 티타늄 용융에 이르기까지 일본의 유일한 통합 제조 기술입니다. Ihi와 Kawasaki Heavy Industries는 이러한 대형 위조 제품의 안정적인 공급을 받고 있으며 현재까지 재배 한 항공 부품의 가공 및 조립 기술을 사용하여 일본 스포츠 사이트 관련 사업의 개발에 기여할 것입니다.

4. 미래 계획
J Forge는 2011 년 3 월에 Okalaama 현 쿠라 시키시에 공장 건설을 시작할 예정이며 2012 년 3 월에이를 완료하기를 목표로합니다. Okanama Prefecture는이 프로젝트에 대한 강력한 지원을 받았으며 J Forge는 사업을 개발하기 위해 지역 경제의 발전에 기여할 수 있도록 노력할 것입니다.
또한 2011 년 3 월, 우리는 4 명의 기존 투자자, Itochu Marubeni Iron and Steel Co., Ltd. (Itochu Marubeni라고 함)와 Sojitz Aerespace Co., Ltd.를 포함하여 6 개의 회사 보험업자들과 함께 타사 자본 인상을 구현할 계획입니다. 최종 지불 자본은 ​​37 억 엔이며 총 프로젝트 비용은 약 200 억 엔입니다.

다음

≪ 리퍼런스

[각 회사의 개요]
・ Hitachi Metals Co., Ltd.
주소 : 1-2-1 Shibaura, Minato-Ku, Tokyo
대표 : Fujii Hiroyuki의 대표 임원, 임원
비즈니스 컨텐츠 : 금속 제품, 전자 부품 등의 제조 및 판매

・ Kobe Steel Co., Ltd.
주소 : 2-10-26 Wakihamacho, Chuo-Ku, Kobe, Hyogo Prefecture
담당자 : 대표 이사 및 CEO Sato Hiroshi
비즈니스 컨텐츠 : 스틸 관련 비즈니스 (티타늄 포함), 알루미늄 및 구리 관련 비즈니스, 기계 관련 비즈니스

・ Ihi Co., Ltd.
주소 : 3-1-1 Toyosu, Koto-Ku, Tokyo
대표 : 대표 이사 및 Katsuaki CEO
비즈니스 컨텐츠 : 스포츠 사이트 엔진, 발전소 장비, 차량 터보 차저 등의 제조 및 판매

・ 카와사키 중공업, Ltd.
주소 : 3-1-1 Higashikawasakicho, Chuo-Ku, Kobe, Hyogo Prefecture
대표 : 대표 이사 및 CEO Hasegawa Satoshi
비즈니스 컨텐츠 : 선박, 철도 차량, 스포츠 사이트, 가스 터빈, 프라임 무버, 산업 기계, 환경 장비,
오토바이, 유압 장비, 건축 기계 등의 제조 및 판매

・ Itochu Marubeni Iron and Steel Co., Ltd.
주소 : 1-4-1 Nihonbashi, Chuo-Ku, Tokyo
담당자 : Ushino Kenichiro의 대표 이사 및 CEO
비즈니스 컨텐츠 : 철강 제품의 수입 및 수출, 판매 및 처리

・ Sojitz Aerospace Co., Ltd.
주소 : 2-17-22 Akasaka, Minato-Ku, 도쿄
대표 : CEO DOI MASASHI
비즈니스 컨텐츠 : 방어 수입 및 수출, 민간 항공, 우주 및 보안 관련 장비, 국내 판매,
관련 서비스 제공

[용어집]
1 : 대형 위조 제품
스포츠 사이트 날개 바닥에서 5m에서 범위의 단조 제품. CO₂또한 180 만 kW 클래스 원자력 터빈 (약 2m 높이의 세계에서 가장 긴 블레이드)과 열 발전을위한 증기 터빈 크기의 긴 블레이드 제조에 기여할 수 있습니다.

2 : 큰 위조 언론
강철을 압축하고 단조하는 장치.
이번에 도입 된 프레스는 50,000 톤의 프레스 용량을 가진 세계에서 가장 큰 유압 단조 프레스 중 하나입니다.
티타늄 합금 및 니켈 합금은 뜨거운 단조를 통해서도 변형하기 어려운 재료이므로, 단조 변형은 강철의 힘을 여러 번 필요로하며, 큰 부품은 수만 톤의 힘으로 압박을 요구합니다.

3 : 티타늄
티타늄 합금은 강철의 약 60%의 비중을 가지며 여러 배 더 강하기 때문에 스포츠 사이트를 가벼운 고강도 재료로 사용하는 데 필수적인 재료입니다. 티타늄 합금 단조 제품이 스포츠 사이트에 적용되는 지역은 메인 날개의 뿌리, 착륙 장치 용 거더 및 스포츠 사이트의 엔진 장착 부품의 중요한 강도 부재로 사용됩니다. 또한 엔진은 주로 공기를 섭취하고 추진력을 생성하는 팬 섹션에서 주로 사용됩니다. 압축기 섹션의 블레이드 및 디스크를지지합니다. 엔진 압축기의 고압 부분은 300-500 ° C 이상의 온도에 있으므로 티타늄 합금들 사이에서도 열 내성 고강도 합금이 사용됩니다.

4 : 니켈
항공 엔진 부품에 사용되는 니켈 합금은 고온에서 산화성이 우수하고 내열성을 갖는 "슈퍼 내열성 합금"범주에 속합니다. 가장 널리 사용되는 합금은 "718 합금"이라고하며 니켈, 크롬, 티타늄, 몰리브덴 및 니오 비움이 포함되어 있으며 현재 보조금 프로젝트로 덮인 금속 요소의 80% 이상이 포함되어 있습니다. 제트 엔진의 연소기 및 후속 단계에서 고압, 저압 터빈이라고하는 모듈 섹션에 사용되며, 이는 열 저항에 필요합니다. 구체적으로, 디스크, 케이스, 스페이서 및 고정 부품이라는 고정 부품이라는 회전 부품에 자주 사용됩니다.

5 : 높은 합금
철 강도, 강인성 및 내마모성을 알루미늄 또는 티타늄으로 대체 할 수없는 지역에서 철 기반 합금이 사용됩니다. 고금리 위조 제품은 플랩 트랙 레일 (Flap Track Rails)이라는 프레임 재료에 사용되며, 이는 움직일 수있는 블레이드와 랜딩 기어 (Landing Gears)라는 다리 재료 등이 있습니다.

관련 링크 :일본 Aero Forge Co., Ltd. 소개

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