토토배팅사이트 추천 영향을 줄이는 유조선 및 벌크 캐리어의 개념적 설계 - 토토배팅사이트 추천 영향의 30% 감소를 달성하는 획기적인 유조선 및 벌크 캐리어 개발 -
Ihim Marine United Inc. (Ihimu, 위치 : Tokyo, Minato-Ku; 대통령 : Kurahara Narumi)는 최근 토토배팅사이트 추천 감소 유조선과 토토배팅사이트 추천 감소 벌크 캐리어를 개발했으며 개념적 설계를 완료했습니다.
발달 된 유조선 및 벌크 캐리어는 이중 거꾸로 프로펠러 시스템 (개선 된 프로펠러 + 1 축 식물), 결합 된 에너지 절약 부가 물, 파도 동안의 저항성을 억제하기 위해 활성화 된 저항성을 억제하기 위해 실제 물에서 항해 할 때 기존 용기에 비해 온실 가스 (GHG) 배출량을 대략 30% 줄일 수 있습니다. 마찬가지로, 연료 효율은 기존 선박에 비해 약 30% 감소 될 수 있습니다.
Ihimu는 새로운 개념 "efuture"를 기반으로 토토배팅사이트 추천 영향 감소 선박을 지명했으며 개발을 시작했으며 6 월에 최초의 컨테이너 선박을 발표했습니다. 이번에는 31,000 톤 유조선, Efuture 310T 및 56,000 톤 벌크 캐리어 인 Efuture 56B의 컨셉 디자인 (개념 설계)을 세 가지 주요 모델과 함께 EFuture 시리즈의 두 번째 할부로 완료했습니다.
이전 기사에서와 같이,이 개념은 즉시 실현 될 수있는 기술을 결합하여 GHG의 30% 감소를 달성 할 수있는 주요 기능이며, Aflamac 유조선 및 케이프 크기의 벌크 캐리어와 같은 다른 크기의 저속 선박에 일반적으로 적용될 수있는 기술입니다.
이번에 개발 된 토토배팅사이트 추천 감소 유조선 및 벌크 캐리어의 기술적 특징은 다음과 같습니다. 선박의 토토배팅사이트 추천 영향을 줄여야 할 필요성은 미래에 전 세계적으로 더욱 강해질 것으로 예상되지만 Ihimu는 에너지 절약 기술을 활용하여 지구 토토배팅사이트 추천 보호에 기여할 선박을 개발하고 건설 할 것입니다.
특징 :
즉시 이해할 수있는 기술의 조합을 통해 30% GHG 감소를 달성합니다.
(개선 된 추진 성능)
・ 이중 거꾸로 프로펠러를 사용하고 복잡한 에너지 절약 부가 물과 결합하여 추진 효율이 크게 증가합니다.
・ 위의 이중 거꾸로 프로펠러의 전력은 두 개의 1 축 추진 엔진에 의해 사용되며, 이는 1 축에 비해 프로펠러 회전 속도를 선택할 수있는 자유를 증가시키고 더 작고 가벼운 추진 플랜트를 달성합니다.
・ 저속 페인트를 사용하면 마찰 저항이 줄어 듭니다.
(실제 해상 지역 추진의 성능 향상)
・ 선박 내부에 활을 띠는 고래 백 활은 활에서 파도의 반사를 억제하고 파도 동안 저항의 증가를 방지합니다.
・ 풍압 저항을 줄이기 위해 주거 지역에 풍압 저항을 줄이기위한 측정 값이 채택됩니다.
(개선 된 식물 효율)
・는 전자 제어 된 주 엔진과 가변 노즐 유형의 고효율 터보 차저를 사용하여 NOX 조절 된 토토배팅사이트 추천에서 넓은 하중 범위에서 향상된 연료 효율을 달성합니다.
・ 주요 엔진 폐열은 증기 및 가스 터빈을 사용하여 전기를 생성하는 데 사용됩니다.
・ 샤프트 생성기/모터가 장착 된 잉여 전력은 추진 보조에 사용되어 주 엔진의 출력/연료 효율을 줄입니다.
또한,이 개념 중 일부는 토지, 인프라, 교통 및 관광부의 "선박에서 이산화탄소 감소 개발 프로젝트"로 선정되었으며 일본 해양 협회 공동 연구 프로젝트와 일본 재단의 보조금 프로젝트의 지원으로 개발되었습니다.
상단 : 310,000 톤 유조선, 완성 된 이미지 / 하단 : 56,000 톤 벌크 캐리어, 완성 된 이미지