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사회 인프라

인도, 라이브 배팅 사이트 아흐 메다 바드 사이의 고속 철도를위한 특수 교량 생산 및 운송 명령-약 2 시간 동안 라이브 배팅 사이트 아흐 메다 바드 사이의 약 500km를 연결하는 국가 최초의 고속 철도.

IHI Infrastructure Systems Inc. (오사카 현 사카이 시티에 위치한 오사카 현, 회장 : 이하 이시하하라 (Susumu Ishihara), 이하 "IIS") IHI 그룹 회사 인 Susumu Ishihara는 P-4 (X) (Y) 패키지 (이 프로젝트)의 주문을 공동으로 받았다. (NHSRCL).

이 프로젝트는 고속 철도 건설 프로젝트 (The Project)의 일부로 인도의 서해안에서 두 번째로 큰 도시인 뭄바이, Maharashtra를 연결하는 508km 섹션, Maharashtra, Ahmedabad, 구자라트의 상업 및 산업 도시를 건설 할 예정입니다. 연간 7%. 고주파수 대량 운반 시스템의 건설은 승객 트래픽 편의성을 향상시키고, 교통 오염을 줄이고, 지역 연결을 강화하며, 목표 지역의 경제 발전에 기여할 것입니다.
이 프로젝트는 Yen Loans를 통한 공식 개발 지원 프로젝트이며, 일단 완료되면 섹션의 여행 시간은 기존의 Express 열차 사용 시간의 3 분의 1로 약 2 시간으로 줄어 듭니다.

이 프로젝트에 대한 명령은 뭄바이에서 아흐 메다 바드까지 508km에 걸친 오버 패스로 건설 될 28 개의 특수 교량 (스틸 트러스 브릿지)의 생산 및 운송을 담당하는이 프로젝트에 대한 명령이 접수되었습니다. 이것은 매우 엄격한 정확도 제어가 필요한 일본의 품질과 같은 수준 인 인도에서 매우 어려운 생산 작업입니다.

IIS는 이전에 L & T와 공동으로 2015 년 델리와 뭄바이 사이의화물 전용 철도 교량과 2017 년 뭄바이 베이 크로싱로드의로드 브리지를 건설했으며 광범위한 경험을 통해 수많은 대형 교량 건설에 관여했습니다. 앞으로, 우리는 국가를 포함하여 해외에서의 질서 활동을 계속 홍보 할 것이며 사회 인프라 개발을 통해 각 국가의 발전에 기여할 것입니다.

<프로젝트 개요

건축 이름

:

뭄바이-아흐 메다 바드 고속 철도 건설 프로젝트 (뭄바이-아 메다 바드
고속 레일 (MAHSR) 프로젝트) P-4 (X) (Y)
Parcage

고객

:

National High Speed ​​Rail Corporation Limited
: NHSRCL)

생성자

:

Larsen & Toubro Limited-IHI 인프라 시스템 컨소시엄

작업 기간

:

36 개월

건설 위치

:

Maharashtra, Gujarat

건설 개요

:

508km의 프로젝트 목표 섹션에 건설 할 28 개의 강철로드 트러스 브릿지의 제조 및 운송

[첨부 파일 1 : 인도 고속 철도 계획지도 *출처 : 일본 국제 협력 기관]

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