항공기 추진 시스템을위한 고출력 전기 모터의 프로토 타입 개발에서 토토 배팅 사이트 성공

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전기 모터는 전기 하이브리드 추진 시스템으로 개발되고 있습니다. 전력 출력이 250kW 인이 모터는 승용차 용 3 리터 터보 엔진과 비슷한 고출력 출력을 가지고 있으며, 영구 자석과 철 코어로 구성된 모터의 심장은 약 3 리터의 볼륨을 갖춘 소형 설계를 가지고 있습니다.

토토 배팅 사이트는 모터가 1MW 이상으로 증가하고 200 석 규모의 중간 크기의 여객기에 전기 하이브리드 추진 시스템으로 설치 될 것이라고 생각합니다.

이 개발은 Akita Prefecture University와 Akita University가 공동으로 운영하는 전기 건축 공동 건축 센터 (센터 디렉터 : Junichi Sakaki) 간의 협력 결과입니다. 영구 자석은 자석 활용의 효율을 극대화하고 높은 출력 (고효율), 다운 사이징 및 중량 감소를 달성하기 위해 고밀도 자석 어레이 (Halbach 어레이*)를 기준으로 배열됩니다.

이 개발에서 토토 배팅 사이트는 프로토 타입의 구조 설계에 대해 협력하고 고정자의 제조 문제 (모터 구성 요소의 비 회전 부분)를 해결했습니다. 작고 경량의 고출력 모터를 달성하기 위해 로터는 고밀도 자석 배열을 가져서 개별 자석이 강한 반발력을 가지도록해야하며 고정자는 수많은 슬롯 (그루브)에서 고밀도 코일의 고밀도 배열을 가져야하며, 각각은 기존 제조 방법을 사용하여 산업화하기가 어려워졌습니다. 그러나 토토 배팅 사이트는 이제 코일 및 코어 (Iron Cores)를위한 제조 방법을 개발하여 이러한 문제를 극복했습니다.

토토 배팅 사이트는 항공기 전기를위한 전기 하이브리드 추진 시스템의 개발을 계속하여 2030 년대에 실질적으로 사용하기를 목표로하며 전체 항공기 시스템의 전기 화 및 최적화에도 작용할 것입니다.

Halbach 어레이 : 영구 자석의 특별한 배열. 일반적인 자석 배열에서, 양측은 동일한 자기 력을 가지지 만, 배열의 한쪽에있는 자기력이 증가하고 반대쪽의 자기력이 거의 0으로 감소되어 자석 이용의 효율을 극대화한다.

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