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3-D 레이저 레이더 레벨 교차 장애물 감지 시스템

3-D 레이저 레이더 레벨 교차 장애물 탐지 시스템 :
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해양 강철 구조물에 대한 새로운 방지 방법 (IECOS) 개발

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Shanxi Lujin Electric Power 용 Wangqu thermal 발전소의 스포츠 토토 분석 사이트 연도 가스 탈황 시스템의 작동 결과 -

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Jaus 및 RT-Middleware를 기반으로 한 분산 아키텍처 제안

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물 류원 오일이없는 나사 압축기 GP 시리즈

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차세대 가스 터빈 제어 시스템 개발

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3-D 레이저 레이더 레벨 교차 장애물 감지 시스템

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  • Hisamitsu Yutaka, Sekimoto Kiyohide, Nagata Kouichirou, Uehara Minoru, Ota Eiichi

레벨 건널목 장애물 감지 시스템은 교차점에 붙어있는 차량과 같은 물체와 충돌하는 것을 방지하기 위해 개발되었습니다. 그러나 안전 의식이 증가함에 따라 철도 회사는 전통적으로 사용 된 것보다 더 많은 고급 시스템을 설치하게되었습니다. 새로운 장치에 대한 수요에 대처하기 위해 스포츠 토토 분석 사이트는 기상 조건이나 햇빛 조건의 영향을받지 않으며 실시간으로 레벨 교차 영역 내의 물체를 정확하게 감지 할 수있는 3D 레이저 레이더 레벨 교차 장애물 탐지 시스템을 개발했습니다. 신뢰할 수있는 탐지는 교차로의 전체 영역을 덮을 수있는 단일 모니터 만 설치하여 달성 할 수 있으므로 교차로의 장애물을 감지하는 기존 시스템을 능가합니다.

해양 철강 구조물을위한 새로운 항-핵심 방법 (IECO) 개발

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  • Suzuki Yasunobu, Akamine Kenichi, Kanesaka Kaoru, Imazeki Masanori

해양 철강 구조물은 중요한 인프라이므로 유지 보수 관리에 효과적인 방지 방법이 필수적입니다. 스포츠 토토 분석 사이트는 새로운 방지 방법 인 IECOS를 개발했으며, 이는 "Electro-Deposition"과 "Cathodic Protection"의 두 가지 방법으로 구성됩니다. IECO는 해양 구조물에 초대형 반응을 제공함으로써 오래 지속되는 서비스 수명을 달성 할 수 있습니다. 적용의 첫 번째 단계에서, 전기-흡수 필름은 외부 전원 공급 장치로 적절한 두께로 증가된다. 결과적으로, 부식 방지에 필요한 전류 밀도는 기존의 음극 보호 방법과 비교하여 급격히 감소 될 수있다. IECOS는 탱크 테스트 및 스틸 파이프 피아노에 적용되는 해양 테스트에 의해 우수한 반응 방법으로 확인되었습니다.

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  • Tsumita Yoshimitsu, Takami Akira, Toda Koji, Fujino Yosh스포츠 토토 분석 사이트sa, Fujii Keita

FGD (스포츠 토토 분석 사이트 Flue Gas Desulfurization) 시스템은 2006 년 8 월 중국 Wangqu Lujin의 600MW × 2 석탄 화력 발전소에 대해 완성되었으며, 이는 Shanxi Province에서 가장 큰 용량의 공장 중 하나였습니다. 이것은 주에서 최초의 FGD 시스템으로 구성되었으며 현재 부드럽게 작동하며 높은 운영 안정성으로 우수한 SO2 제거 효율을 보여주고 있습니다. 입증 된 기술을 갖춘 기존의 설계는 현지 엄격한 환경 규정에 대처하기 위해 적용되었습니다. 스포츠 토토 분석 사이트는 FGD 시스템의 세부 사항 및 토목 공학 설계를 담당하는 현지 엔지니어링 회사의 기본 디자인을 제공했습니다.

Jaus 및 RT-Middleware를 기반으로 한 분산 아키텍처 제안

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  • Inamura Wataru, Fujii Masakazu, Murakami Hiroki, Tomizawa Masaaki

로봇 시스템의 개발을 위해 표준화 된 기술에 의한 모듈 식 접근법은 로봇 기능의 호환성과 재사성을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 로봇 시스템은 가까운 시일 내에 다양한 모듈을 통합하여보다 빠르고 유연하게 개발 될 것이기 때문에 업계 진보에 기여할 것으로 예상됩니다. 이 논문은 표준화 된 기술을 사용하는 로봇 시스템을위한 분산 아키텍처를 제안합니다. 우리는 Application Layer의 사양으로 Jaus (무인 시스템의 공동 아키텍처)를 기반으로 분산 아키텍처를 개발 프레임 워크로서 RTM (Robot Technology Middleware)을 구성했습니다. 아키텍처는 모바일 로봇에 적용되었습니다. 실험 결과는 제안 된 아키텍처의 효과와 신뢰성을 보여줍니다.

물 류원 오일 프리 스크류 압축기 GP 시리즈

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  • Hachiya Kazunori

차세대 가스 터빈 제어 시스템 개발

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차세대 가스 터빈 제어 시스템 개발

  • Yamagami Junji, Okajima Kazumichi, Koyama Osamu, Yamamoto Shuzo, Oonuki Hirokazu

결합 된 사이클 가스 터빈 발전소의 경우 가스 터빈 발전소 제어 시스템은 가스 터빈 만 제어 할 수있는 기존 시스템을 확장 한 결과로 개발되었습니다. 개발 된 시스템은 폐 열 회수 보일러, 증기 터빈 및 펌프와 같은 보조 기계를 포함하는 전체 플랜트를 제어 할 수 있습니다. 반면, 중간 및 소형 가스 터빈의 경우 소형화 및 저렴한 가격을 제공하기 위해 소형 제어 시스템도 개발되었습니다. 최적의 제어 시스템은 대상의 범위에 따라 적용 가능해졌습니다. 이 시스템의 개요가 설명되어 있습니다.