Vol.56 No.1

새로운 이동성 협회가 다가오고 있습니다. MAAS (서비스로서의 이동성) 및 사례 (연결, 자율, 공유 및 전기)와 같은 트렌드로 표시됩니다. 3D 레이저 레이더 시스템이 트래픽 안전을 향상시키는 IHI는 거의 미래의 이동성 협회를 구상하고 있습니다. 이 기사는이 새로운 사회를 실현하려는 IHI의 노력에 대해 설명합니다.

교통 흐름 라이브 배팅 사이트 가진 지속 가능한 이동성 협회 실현 IHI는 IHI의 LIDAR 기술로 생성 된 트래픽 흐름 라이브 배팅 사이트 사용하여 안전하고 안전한 이동성 학회의 초기 실현에 기여하고 있습니다 | 기술 정보 | 기술 | IHI Corporation

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디지털 변환 홍보 3

제조 사이트에서 데이터 공유를 실현하는 디지털 작업 지침 시스템을 갖춘 제조 사이트에서 DX를 향한 노력

ihi Corporation

제조 현장에서 디지털 혁신 (DX)을 실현하는 것은 예기치 않게 어렵다. 필요한 장비와 디지털 정보를 준비하려면 많은 노동이 필요합니다. 이번에는 제조 현장에서 DX의 실현을 위해“우리가 할 수있는 일부터 시작하겠습니다.” 이 기사는 디지털 작업 지침 시스템과 우리가 스스로 디지털화 한 데이터를 사용한 노력의 활동과 결과를 소개합니다.

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2. 테크놀로지 혁신

스포츠 사이트 혁신 1

콘크리트의 균열을 고려하는 강화 콘크리트 도로 다리 데크에 대한 구조 성능의 분석 평가

Yoshida Yuki, Takeshima Natsumi, Nie Jing, Kisaku Tomoaki, Okada Seiji

일본에는 감지 된 철근 콘크리트로드 브리지 데크 (RC 슬래브)가 많이 있습니다. 제한된 유지 보수 및 갱신 예산은 스포츠 사이트이 서비스 중 RC 슬래브의 수리 및 교체의 우선 순위를 정하는 필요성을 만듭니다. 부하 운반 용량 및 고장 프로세스와 같은 서비스 내 서비스 RC 슬래브의 구조적 성능을 평가하는 스포츠 사이트은 잠재적 우선 순위 지정 기준입니다. 비선형 분석은 콘크리트에 존재하는 균열의 영향을 적절하게 고려할 수있는 능력으로 인해 RC 슬래브의 구조적 성능을 평가하는 데 사용됩니다. 따라서, 비선형 분석의 정확도는 RC 슬래브 시편의 다양한 하중 시험을 재현함으로써 검증되었다. 결과는 비선형 분석이 수리 및 교체 우선 순위를 결정하기위한 기준 스포츠 사이트로 효과적임을 나타냅니다.

콘크리트의 균열을 고려하는 강화 콘크리트 도로 다리의 라이브 배팅 사이트적 평가

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스포츠 사이트 혁신 2

탄소 중립의 실현에 기여하기위한 연료 전지 시스템을위한 전기 터보 차저 개발

Hayashi Katsunori, Kaneda Shinichi, Ikeya Nobuyuki, Daito Yuichi, Kitamura Kazuhiro

연료 전지 차량 (FCV)과 같은 연료 전지 시스템은 탄소 중립의 실현을 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다. IHI는 다양한 연료 전지 시스템의 성능, 비용 및 신뢰성과 관련하여 요구 사항을 충족시키는 효율성이 높은 새로운 전기 터보 차저 (ETC)를 개발하고 있습니다. 우리는 시스템의 효율성 향상으로 인한 요구를 충족시키는 것 외에도 향후 대량 생산을 고려하여 제조를 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 이 논문은 IHI의 새로 개발 된 ETC-M의 강점, ETC가 연료 전지 시스템에 가져 오는 이점 및이를 지원하는 원소 스포츠 사이트을 소개합니다.

탄소 중립의 실현에 기여하기위한 연료 전지 토토 배팅 사이트을위한 전기 터보 차저 개발 | 기술 정보 | 기술 | IHI Corporation

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스포츠 사이트 혁신 3

고급 터보 차저 스포츠 사이트 및 개발

Filsinger Dietmar, iosifidis Georgios, Durbiano Loic, Kirschner Christian, Ehrhard Jan

특히 유럽 연합에서 최근의 정치 발표는 내부 연소 엔진 (ICE)을 기반으로 한 승용차 추진 스포츠 사이트이 구식이며 더 이상 개발되지 않을 것임을 암시합니다. 그럼에도 불구하고, 배터리 전기 추진 터보 차지 및 터보 차저 아이스 옆에 화석 연료에 의존하지 않는 사회로의 전환을 지원할 수있는 스포츠 사이트 경로로 간주됩니다. 관련 전문 지식 및 개발 기능은 평생 내구성을 최상의 품질과 최상의 비용과 결합하는 고효율 터보 차저 (TCS)로 추진 시스템을 더욱 향상시키는 데 기여할 것입니다. 이 논문은 고급 TC 스포츠 사이트과 현대 추진 시스템에 서비스를 제공하는 세부 사항에 대한 개요를 제공합니다. 많은 탄소가없는 스포츠 사이트 영역과 관련된 개발 전문 지식을 보여줍니다.

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스포츠 사이트 혁신 4

세라믹 매트릭스 복합재에서 섬유 매트릭스 인터페이스 근처에서 인터페이스 강도 특성 평가

Kanazawa Shingo, Kishi Tomonori, Kubushiro Keiji

항공기 엔진의 고온 섹션 부분에 적용될 것으로 예상되는 세라믹 매트릭스 조성 (CMC)의 강도 특성은 섬유 매트릭스 인터페이스 강도 특성에 크게 영향을받습니다. 그러나 CMC에 사용되는 작은 직경 섬유의 인터페이스 강도 특성에 대한 보고서는 거의 없습니다. 이 논문에서 우리는 푸시 아웃 테스트 중 하나 인 계면 강도 속성 테스트 중 하나 인 테스트 시편의 적절한 장치, 들여 쓰기 모양 및 두께를 조사하여 약 10 mm의 작은 직경 섬유로 구성된 CMC에 적용 할 수있는 인터페이스 강도 특성 평가 방법을 조사했습니다. 시험의 결과로, 두께가 116mm 이하인 CMC의 인터페이스 강도 특성은 둥근 엔드 원뿔 모양 인덴터가있는 나노 인디터를 사용하여 평가 될 수 있음을 발견했다. 그러나 푸시 아웃 테스트는 시편 두께에 대한 섬유의 배관이 고려 될 수 없다는 점에서 지금까지 정량적 테스트 방법이되기에 충분하지 않습니다.

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