a 바다를 가로 지르는 사람들의 교통 및 물류를 지원하는 사회 인프라를위한 "서스펜션 브리지". 일본과 해외 건설 이후 30 년이 지났으며 노화로 인해 강도가 감소했습니다.향후 몇 년 동안 더 많은 교량이 수명에 도달하고 있습니다. 스포츠 토토 분석 스포츠 토토 분석 사이트는 교량 부서에서 얻은 수년간의 기술과 지식을 사용하여 이러한 다리를 수리하고 강화하여 수명을 연장합니다.

이 중 하나.
일본 최초의 긴 서스펜션 브리지 인 Wakado Ohashi Bridge는 Kitakyushu 산업 지역스포츠 토토 분석 사이트 경제와 사람들의 삶을 지원해 왔으며, 완료 후 55 년이 지났으며 노화 문제에 직면 해 왔습니다.

로드 베드의 연결 부분 스포츠 토토 분석 사이트이 다리에 고무 스트레칭 장치가 설치되었습니다. 이것은 다리의 움직임을 흡수하는 구성 요소이지만 자주 손상되며 손상으로 인한 물 누출로 인해 아스팔트가 도로 바닥과 도로 표면스포츠 토토 분석 사이트 악화되었습니다. 손상은 또한 도로 표면에 계단을 생성하여 차량이 통과 할 때 소음과 진동을 일으켜 인근 주민들에게 환경 문제를 초래합니다.

따라서, 스포츠 토토 분석 사이트는 트레일 베드의 컷을 연결판과 연결하여 조인트가없는 다리로 만들어 유지하기 쉬운 다리로 만들었습니다.
결과적으로 도로의 평평성이 개선되었고, 통과하는 차량의 운전 성능 및 소음 감소.내구성 향상과 수명이 길어나는 그것을했다.

이러한 수리 및 강화 기술은 많은 노화 다리에 효과적으로 사용될 수 있습니다.
스포츠 토토 분석 사이트는 여전히 오늘날 사회 인프라의 수명을 연장하기 위해 노력하고 있습니다.

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[기존 서스펜션 브리지의 수명을 늘리려는 노력]