스포츠 토토 분석 사이트 Infrastructure Construction Co., Ltd.

Yamato Bridge는 National Route 246의 다리입니다.
요코하마와 야마토시 사이의 경계를 통과하는 사카이 강을 가로 질러.
브리지 길이가 35.4m이고 폭이 22.9m 인 비 합성 간단한 차체 대들보, 그리고 바닥 슬래브 두께는 20cm입니다. (1974 년 3 월 완료)

• 주로 현장에서 콘크리트 사냥꾼의 치수를 측정합니다.
• 레이저 컷으로 만든 경량 알루미늄 측정 지그를 사용합니다.

• 강철 바닥 슬래브와 같은 방식으로 만들어졌습니다.
• 브래킷은 용접을 제거하기 위해 H 자형 강철을 자릅니다. (피로 대책)

• 주 거더에 용접하지 않고 고강도 볼트가있는 조인트.
• 주 거더에서 패널을지지하므로 신뢰할 수있는 강화입니다.

• 공장에서 현장 근처의 임시 저장 공간으로 배송됩니다.

• 당일에 설치할 품목은 임시 저장 공간에서 전송 된 다음 크레인을 사용하여 스캐 폴딩으로 가져옵니다.

• 스캐 폴드 안에서 설치 위치로 이동하십시오.

• 주로 현장에서 콘크리트 사냥꾼의 치수를 측정합니다.

• 충전 백업 자료 설치.

• 부착판을 부착하고 안전 케이블을 패널 아래에 놓습니다.
• 잭을 사용하여 게시물을 교체하고 바닥 슬래브까지 들어 올리십시오.

• 스페이서는 공장의 패널에 설치되어 패널이 바닥 슬래브에 밀접하게 부착되는 것을 방지합니다.
• 중앙 스페이서는 입구 및 공기 통풍구 근처에 얇아지고 부착해야합니다.

• 패널 위치 조정이 완료된 후 부착판 중앙에 고강도 볼트가있는 패널을 고정하십시오.

• 부착판의 구멍을 수평 갈비뼈에 볼트를 뚫는 안내서로 사용하십시오.

• 데크 플레이트 주위를 밀봉합니다.

* 에폭시는 Yamatobashi에서 사용되지만 시멘트 기반 그라우트도 가능합니다.