IHI Corporation 차량 토토 배팅 사이트 차저

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토토 배팅 사이트 차저는 무엇입니까?

소개

자동차는 우리의 일상에서 필수 불가결합니다. 그들 대부분은 휘발유 또는 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 토토 배팅 사이트 차저는 전력 성능과 환경 성능을 향상시키는 데 기여했습니다.


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엔진은 흡기 공기와 연료를 믹스하고 피스톤으로 압축하여 엔진 실린더에서 연소합니다. 엔진은 연소 된 가스를 팽창시키고 피스톤을 밀어 낼 수 있도록함으로써 연소 된 가스의 열 에너지를 샤프트 전력으로 변환합니다. 수퍼 차지 기술은 엔진 전력을 높이기 위해 공기를 엔진으로 밀어 넣는 데 널리 사용되었습니다.

토토 배팅 사이트 차저는 배기 가스로 구동되는 과급 장치입니다. 토토 배팅 사이트 차저는 낭비 된 배기 가스를 사용하여 터빈 샤프트를 회전시키고 동축 연결 압축기를 구동하여 압축 공기를 엔진에 공급합니다. 토토 배팅 사이트 차저는 Harmsh 조건에서 사용되도록 설계되었으며 950 ° C 이상의 배기 가스에 노출되며 분당 최대 300,000 회로 회전합니다. 토토 배팅 사이트 차저를 엔진에 장비 해야하는 세 가지 이유가 있습니다.


전력 향상 :

토토 배팅 사이트 차저는 동일한 변위가있는 자연스럽게 흡인 된 엔진보다 더 많은 엔진 전력을 제공하는 데 도움이됩니다. 토토 배팅 사이트 차저는 "다운 사이즈"엔진을 사용하여 자연스럽게 흡인 된 엔진과 동일한 전력과 토크를 가능하게하여 펌핑 손실 및 엔진 손실을 줄여 연비가 향상됩니다. 또한, 디젤 엔진 용 소규모 파워 트레인 시스템, 대형 변위 가솔린 엔진 또는 토토 배팅 사이트 차지에 의한 레이스 용 엔진 덕분에 차량 중량이 더 가벼울 수 있습니다.


열 효율 개선 :

디젤 엔진의 열 효율은 토토 배팅 사이트 차지와 함께 분명히 향상됩니다. 특히 스로틀이없는 구조가 토토 배팅 사이트 차지와 잘 일치하고 노크 및 사전에 비정상적인 조합의 위험이 낮기 때문입니다. 가솔린 엔진의 열 효율 개선은 대부분 화학량 론적 조합에 대한 빚을지고 있으며 조합 사이클 이론 측면에서 토토 배팅 사이트 차지의 효과는 제한적이다. 연비는 실제로 펌핑 손실과 함께 축소로 향상됩니다.


클리너 배기 가스 :

토토 배팅 사이트 차저는 최신 배출 규정을 충족 할 수없는 디젤 엔진의 그을음을 낮추는 데 효과적입니다.


작지만 강력한

약 300kW 무게의 정격 전력을 가진 10 톤 트럭 약 1 톤. 이러한 엔진은 일반적으로 80kW 압축기 전력이있는 20kg 토토 배팅 사이트 차저가 장착되어 있습니다. 이 압축기 전력은 약 100kg의 무게가 1.2L 가솔린 엔진과 거의 같습니다. 모터 드라이브 전기 압축기가 토토 배팅 사이트 차저 대신 동일한 양의 공기를 전달하는 데 사용되는 경우 엔진에서 80kW 추가 전력을 생성해야하며, 이는 체중이 200kg 증가합니다.


탄소 중립에 대한 기여

배터리 전기 자동차 (BEV)의 확산뿐만 아니라 차량 파워 트레인의 전기 화는 CO2 배출 감소와 미래의 탄소 중립성을 향해 가속화되고 있습니다. BEV는 범위, 충전 시간, 충전 시설 및 배터리 재활용에 대한 접근, 50%이상의 초대 열 효율을 갖는 엔진을 포함한 다른 옵션, 수소 및 바이오 메탄과 같은 탄소 중립 연료를 사용하는 엔진을 포함한 다른 옵션이있는 차량, 연료 전지가 개발 중입니다. 이 엔진은 과급 기술 없이는 실현할 수 없습니다.FC 용 전기 터보 차저 제품 | 토토 배팅는 또한 연료 전지의 시스템 효율을 향상시키는 데 필수적입니다. IHI는 다양한 과급 기술로 탄소 중립에 기여할 것입니다.


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