• 비즈니스 개발부 책임자
• Kobayashi Jun

• Ihi Co., Ltd.

• ihi Co., Ltd.

암모니아는 화상을 입을 때에도 CO2를 방출하지 않는 탄소가없는 연료 중 하나로 주목을 받고 있으며, 기업은 열 발전을위한 보일러 및 가스 터빈뿐만 아니라 다양한 산업에 적용될 수 있는지 고려하고 있습니다. IHI는 암모니아 연소 토토 배팅 사이트의 선구자로서 개발을 진행하고 있으며, 우리는 그곳에서 얻은 최신 개발 상태를 소개 할 것입니다.

• Ihi Co., Ltd.

암모니아 활용 토토 배팅 사이트의 암모니아 사용 및 적용을 기존 보일러로 확장하기위한 이니셔티브 IHI의 암모니아 연소 토토 배팅 사이트은 해외에서도 많은 관심을 끌었으며, 인도 및 남동부 국가에서 기존의 열전 공장에 암모니아 사용 토토 배팅 사이트의 적용에 관한 많은 조사를 받았습니다. 여기서 우리는 IHI가 해외 암모니아의 사용을 촉진하기 위해 노력해 온 최신 정보를 소개 할 것입니다.

• Ihi Plant Co., Ltd.
• ihi Co., Ltd.

더 큰 암모니아 탱크를 실현하는 토토 배팅 사이트은 어려운 암모니아가 차세대 연료 일 것으로 예상됩니다. 일반적으로 암모니아는 수소보다 운송 및 저장하기가 더 쉽고 처리해야 할 기존 토토 배팅 사이트이라고합니다. 그러나 많은 양의 암모니아를 연료로 제조하고 활용하는 데 필요한 탱크의 크기에 관한 많은 어려움이 있습니다. 우리는 더 큰 암모니아 탱크를 실현하려는 IHI 그룹의 노력을 소개 할 것입니다.

• Ihi Co., Ltd.

Fukushima Prefcture의 SOMA IHI Green Energy Center, SOMA IHI Green Energy Center의 연료로 재생 에너지 잉여 전기로 생산 된 합성 메탄을 효과적으로 활용하려는 새로운 시도는 재생 가능한 에너지로부터 생산 된 수소로부터 합성 된 메탄이 일본 최초의 차량에 공급 되었기 때문에 CO2를 회수했습니다. 2023 년 2 월 22 일, 합성 메탄으로 연료를 공급받은 소마 시티 노인의 커뮤니티 버스 인 "Okake Minibus"가 운영을 시작했습니다.

• Kamata Hiroyuki, Mizukami Noritaka, Hashimoto Takuya, Tsujikawa Jun, Sato Kentaro

회수 된 CO2를 귀중한 재료로 변환하는 탄소 재활용은 지구 온난화의 주요 원인 인 CO2 배출량을 줄이고 탄소 중립 사회로 이동하는 데 중요한 옵션입니다. IHI 그룹은 CO2 및 수소의 촉매를 사용하여 수지 및 플라스틱을위한 원료 인 낮은 올레핀 및 지속 가능한 항공 연료 (SAFS)를 합성하는 과정을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 탄소 발자국을 줄일 수있는 이러한 토토 배팅 사이트이 사회에서 구현되어 탄소주기를 달성하고 있으며, 이전에 어려운 것으로 간주되었던 화학 원료 및 액체 연료 분야의 탄소 중립성의 발전에 기여할 것입니다.

• ihi Co., Ltd.

IHI 그룹은 현재 기존의 화석 연료에 비해 이산화탄소 (CO2) 배출량을 크게 줄일 수있는 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 합성 토토 배팅 사이트을 연구하고 개발하고 있습니다. SAF를 제조하는 다양한 방법이 있지만, IHI 그룹은 대기에서 직접 CO2를 회수하고 SAF를 생산하기 위해 수소 (H2)와 직접 화학적으로 반응하기 위해 노력하고 있습니다. 이 방법은 중간 제품을 통과 할 필요가 없으며 제조 공정에서 간단하여 비용 경쟁력이 높습니다. SAF에 대한 수요는 향후 확장 될 것으로 예상되며, 합성 토토 배팅 사이트이 IHI의 주요 토토 배팅 사이트 중 하나가 될 것이라고 생각합니다. 이번에는 SAF의 개발자 인 Yatomi 감독과 SATO 최고 연구원과 이야기했습니다.

• 토토 배팅 사이트 개발 본부 Kawai Rifumi

• ihi Co., Ltd.

딥 러닝 적용 공장에서 워크로드를 평준화하고 업무 품질을 향상시키기 위해 IHI 그룹은 AI 시스템을 테스트하여 공장의 작업 효율성을 향상시키는 활동을 지원했습니다. 딥 러닝 이미지 인식 (미리 훈련 된 AI 모델을 사용하여 이미지를 인식하고 분석하는 토토 배팅 사이트)을 기반으로 공장 작업자의 작업 시간과 작업 내용을 자동으로 시각화 함으로써이 시스템은 공장의 디지털화, 즉 디지털 토토 배팅 사이트을 활용하여 생산성을 향상시키는 데 기여합니다.

• Mimura Takahisa, Kato Naoji

지구 온난화 예방을 포함하여 지구 환경을 개선하려면 이산화탄소 (CO₂)와 같은 온실 가스를 줄이고 탄소 중립을 달성하기위한 조치를 취해야합니다. 지구 온난화를 방지하기위한 이니셔티브로 IHI Principal Engine (IHI Principal Engine)은 대체 연료 호환 엔진, 하이브리드 및 전기 추진 시스템을 실질적으로 사용했습니다. 반면에, 온실 가스를 줄이는 것 외에도 질소 산화물 (NOX)과 같은 대기 오염 물질을 계속 감소시켜야합니다. IPS는 중국의 선박 배기 가스 규정을 준수하는 25Ahx 엔진을 개발했으며, 연료 소비율 (연료 소비)을 개선하는 동시에 지구 온난화 예방과 직접 관련이 있으며 NOX를 현재 국제 해상 조직 (IMO) Tier II 규정에 비해 약 30% 감소 시켰습니다. 앞으로이 조직은 탄소가없는 연료 화력 엔진으로 사용될 것입니다. 이 기사는이 조직에서 NOX 감소 및 연비 감소의 토토 배팅 사이트과 그 영향을 소개합니다.

• Tani Mitsugenyuki, Hamabe Masaaki, Tanaka Nozomi, Sato Hiroki

미래의 상업용 항공기 엔진에 적용되기 위해, 우리는 일본 항공 우주 탐사 기관 (JAXA)과 공동 연구를 수행하여 고압 터빈 (냉각 터빈이라고 함)의 세계 최고 공기 역학적 성능을 보여주고 있으며, 이는 날개 표면 냉각이 필요합니다. 냉각 터빈은 디스크 전후에 디스크 전후에 터빈 블레이드 냉각 공기 및 퍼지 공기가 주류 섹션에 혼합되는 복잡한 유동장을 가지고 있으며, 공기 역학적 디자인과 마찬가지로 공기 역학적 성능 테스트 및 냉각 터빈의 측정은 다른 엔진 요소보다 더 어렵습니다. 이 기사에서는 최종 프로젝트 데모 테스트를 준비하기 위해 냉각 터빈 성능 측정 및 평가의 건전성을 확인하기 위해 고속 회전 터빈 테스트를 수행했으며 내용과 결과를 소개합니다.

• Kanazawa Shingo, Kishi Tomoki, Kubu Shira Keiji

현재 고온 제트 엔진 구성 요소에 완전히 적용되는 세라믹 매트릭스 복합 재료 (CMC)의 강도 특성은 섬유 매트릭스 근처의 계면 강도 특성에 크게 영향을받습니다. CMC에 사용되는 섬유의 직경은 약 10mm이며 금속 기반 복합 재료와 같은 다른 복합 재료에 사용 된 것보다 작습니다. 따라서 CMC의 인터페이스 강도를 정확하게 평가하는 토토 배팅 사이트은 토토 배팅 사이트적으로 어렵고 잘 확립 된 보고서는 거의 없습니다. 이 논문은 푸시 아웃 테스트, 인터페이스 강도 테스트 중 하나에 중점을두고 적절한 테스트 장비, 인테이너 모양 및 시편 두께를 검사하여 섬유 매트릭스 근처의 인터페이스 강도를 정확하게 얻는 것을 목표로합니다. 다양한 테스트 시편을 사용한 푸시 아웃 테스트의 결과로, 우리는 높은 위치 정확도와 구형 팁 라운드 엔드 원뿔 인테이터를 갖는 나노 인더를 사용함으로써 최대 116mm의 두께로 CMC에 대한 인터페이스 전단 껍질 응력을 얻을 수 있음을 발견했습니다. 그러나 시편의 두께 방향에서 섬유의 수직 성을 고려해야 할 문제가 여전히있다. 왜냐하면 그것은 정량적 평가 방법으로 만드는 데 문제가 남아 있기 때문이다.

• Yamamoto Mitsuhiko, Ito Yuji, Sugiyama Akinori, Inoue Tetsu

"Zui 도로 및 기타 건설 공사의 먼지 관리에 대한 지침"(1)은 2020 년 7 월에 개정되었으며 2021 년 4 월에 발효되었습니다. 이는 콘크리트 스프레이 중에 생성 된 먼지의 목표 농도 수준을 줄입니다. 따라서이 논문에서는 새로운 먼지 감소 제의 존재 또는 부재와 분할 및 혼합 방법을 혼합하는 방법을 결합하여 먼지를 줄이기위한 새로운 먼지 감소 측정을 제안하고 전체 크기의 모의 터널을 사용하여 구조 및 강도 특성을 조사했습니다. 결과적으로, 새로운 유형의 먼지 감소 제를 첨가하면 먼지 감소 효과 및 스프레이 콘크리트의 강도 특성에 영향을 미치지 않는다는 것이 확인되었습니다. 특히, 약 18N/mm2의 설계 표준 강도를 갖는 콘크리트의 경우, 새로운 유형의 먼지 감소 제 및 분할 혼합제를 사용하여 미결제 먼지 감소 효과가 검증되었다.